【TechWeb】今日，华为常务董事、终端BG董事长余承东发长文谈家用出行痛点，并公开享界V8研发初衷：围绕家庭用户的真实需求，让每一位家庭成员都满意，并表示“家用车就应该用行业最高标准来做，针对全家出行真实需求深度考量”。
为解决家庭出行痛点，享界V8在外观、空间、舒适、安全、上下车便利性及驾控体验上深度为家庭打磨设计细节。
余承东指出，一家人出门，无论坐哪一排，都应该被好好照顾：第一排要好开、好坐，第二排要舒适，第三排同样要认真做好空间、舒适和安全。外观上要有家用车的亲切感；坐满一家人，还要装得下一家人的行李；带父母出门，上下车要省力；带孩子出门，照看要方便。开车的家人也要照顾到，把掉头、停车这些难题解决好，全家都能开的MPV才是真正的家用MPV。
" 这些看起来琐碎的事，恰恰最考验团队的功夫。我们打磨每一项配置、每一处细节，都希望能够解决家庭出行的真实痛点，后续我会跟大家展开聊聊享界 V8 为家而生的 100 个设计。"
据媒体报道，享界 V8 整车尺寸为 5335*2005*1825mm，轴距 3250mm，定位大型 MPV，将提供纯电和增程双动力，分为后驱和四驱两种形式。
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外观整体呈现流线型，装载华为 896 线激光雷达，车头配有贯穿式灯带 + 镀铬饰条，分体式大灯位于下方，同时还提供梯形进气格栅。
证券配资服务平台动力方面，纯电版提供后驱和四驱两种，对应电机最大功率 227kW、160+227kW，标配 120 度宁德时代三元锂电池，CLTC 最远续航 830 公里。
增程版搭载 1.5T 增程器，最大功率 118 千瓦，同样提供后驱和四驱新股中签，对应电机最大功率 227 千瓦、160+227kW，电池同样均来自宁德时代，分为磷酸铁锂和三元锂两种，对应 56 度和 75 度。
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